Entrades

Trucs infal·libles per combatre la calor dins del cotxe

Imatge
  Acabo de llegir un article en un diari digital que proposa set trucs suposadament infal·libles per combatre la calor dins del cotxe. D’entrada sembla interessant, sobretot en èpoques de calor extrema i en zones com Manresa, on l’estiu no perdona. Però a mesura que avanço en la lectura, penso… eingggg… El primer suggeriment és “aparcar a l’ombra”. Home, sí, clar. Però estem a Manresa. La qüestió no és aparcar a l’ombra, és poder aparcar , punt. I si vols ombra, l’única opció realista és buscar un pàrquing. Que l’article no contempli aquesta realitat ja el fa poc aplicable. El segon consell és deixar les finestres lleugerament obertes perquè corri l’aire. Insisteixo: estem a Manresa . Deixar un cotxe al carrer amb les finestres obertes és una invitació directa a què te’l saquegin. És com posar un cartell lluminós que digui: “Endavant, passeu, passeu. Casa meva és casa vostre”. Després venen les propostes surrealistes, que si bosses de gel, tovalloles humides... En canvi, no a...

Molta obra, poca plaça. De Crist Rei a una plaça sense ànima

Imatge
  La remodelació de la plaça Neus Català és un exemple clar d'una política municipal més preocupada per la imatge i els titulars que per les necessitats reals dels veïns. Després d'anys d'anuncis, obres, afectacions al comerç i canvis en la mobilitat, el resultat final està molt lluny de les expectatives que el mateix govern havia generat. Bé... tampoc ens ha d’estranyar massa. S'han invertit importants recursos públics en una actuació que molts ciutadans perceben com a superficial i poc transformadora. La nova plaça presenta un disseny excessivament dur, amb una presència limitada de vegetació i ombra, i sense aportar elements que la converteixin en un espai especialment atractiu, confortable o singular. A cop d’ull sembla que només hi ha dos arbres, en una moment marcat per l'emergència climàtica, fet que sorprèn que no s'hagi apostat amb més ambició per la renaturalització de l'espai urbà. El més preocupant és que, després de tot el debat polític ...

Baixada de la criminalitat a Manresa? això no és informació, és tractar-nos com a tontos

Imatge
  Com cada mati faig un repàs de la informació digital d’uns quan mitjans tan de casa com de fora, i llegir certes informacions publicades sobre la criminalitat a Manresa provoca, com a mínim, vergonya aliena. No per la feina policial o les dades objectives, sinó per la manipulació interessada amb què es presenten. Un mitjà digital, que viu de subvencions públiques, exactament el 60,34% dels seus ingressos totals, s’atreveix a titular que la delinqüència a Manresa baixa. Dit d’una altra manera, algú que cobra de la Generalitat, Diputacions i Ajuntaments, intenta convèncer-nos que tot va millor. Que tot son flors i violes , justament ara que estem a principis de Juny i, a les porta de l’estiu. Es nota la bona voluntat però, això no és informar. Això és fer propaganda de qui el paga, amb ànim de mantenir la subvenció. L’article en qüestió destaca un descens global del 6,8% de la criminalitat a Manresa respecte l’any anterior. Però amaga, amb una habilitat digna d’un contorsioni...

Les reivindicacions han tornat a sortir al carrer

Imatge
  Aquest divendres,  ManresaActiva,   una vegada més  ha estat al costat de la  Plataforma No + Morts a la C-55 , l' Associació Xarxa7  i la  Federació d'Associacions de Veïns de Manresa  per tallar la C-55 a l'altura de la rotonda del Parc de l'Agulla. I ho tornarem a fer tants cops com calgui. Què volem?  El desdoblament 2+2 de la C-55 entre Abrera i Súria. Què denunciem?  Una infraestructura criminal, plena de sinistralitat, que continua matant ciutadans mentre la Generalitat mira cap a un altre costat. 25 ANYS.  Un quart de segle des que el Parlament de Catalunya va aprovar per UNANIMITAT convertir aquesta carretera en una autovia de doble calçada. L'any 2000 la diputada Dolors Montserrat Culleré del PP va presentar una proposta en aquest sentit. El febrer del 2025 ho vam tornat a fer. I què ha passat? RES. Morts, ferits i promeses que se les emporta l’aire dels camions i cotxes que passen per la carretera. Exigim al...

Rodalies i les seves vies mortes

Imatge
  Hi ha una imatge que val més que mil estadístiques, la d'un home assegut en un tren de Rodalies aturat entre dues estacions, mirant el mòbil sense esperança, sabent que arribarà tard, com ahir, com demà, com sempre. Aquesta imatge no és nova. Fa cent seixanta anys que Manresa espera que el temps de viatge fins a Barcelona sigui el d'un país civilitzat, no el d'una colònia ferroviària. Però això encara no és possible. Ahir vam assistir al relat que emergeix de les jornades de la Fundació Montepio. Un relat cru i quirúrgic. L'Estat inverteix en alta velocitat, aquesta faraònica joguina que connecta Barcelona amb Madrid en dues hores i mitja per a quatre viatgers de negocis, mentre la xarxa de Rodalies es desfà com un suro en el vent. I la Generalitat que fa? Somia trens orbitals i transversals, dibuixant línies sobre el mapa que mai no arribaran als pressupostos, mentre l'habitatge protegit no arriba ni al 6% del que caldria. La paradoxa és gairebé tràgica. El p...

Reciclem i pagem per res? El govern de Manresa ens enganya?

Imatge
  La hipocresia del govern municipal que cobrar impostos elevats pel reciclatge mentre el cartró acaba presumptament a l'abocador. Els manresans separem religiosament el cartró, paguem taxes elevadíssimes per la gestió de residus, i què n'obtenim a canvi? Engany i opacitat. Segons ha revelat el sindicat CGT a través del comitè d'empresa de FCC Medi Ambient, la totalitat del cartró domiciliari del Centre Històric i part dels barris exteriors podria estar sent sistemàticament abocat en abocadors fora de la comarca. Més de 400 tones de cartró que els ciutadans hem separat amb consciència ambiental haurien anat directament a l'abocador. On són els certificats de recepció i tractament final del cartró recollit? Quines plantes de transferència, classificació i tractament s'utilitzen? L'Ajuntament de Manresa no ha facilitat la documentació requerida ni ha aportat cap informació. Aquesta opacitat és inacceptable. Si no hi ha res a amagar, per què no es mostra...